3月27日在海南博鳌举行的“微博之夜-正和岛夜话”上，“速度为王”还是“工匠精神”的议题引发了创业家们的激烈讨论，也活跃了舆论场上的看客。总的来说，大家的观点基本一致，即中国在过去极速前进的过程中一直把“速度为王”当成信条，而如今在“新常态”的大背景下，“工匠精神”理应重新回归舞台，实现经济从量到质层面的突破。
在众多上台发言的企业家中，AA租车创始人兼CEO王利峰的一番话发人深思，“车开得太快会有意外，所以我们不敢开快，更愿意踏踏实实去做一些事情。”在“烧钱”的火苗已经蔓延到的专车行业中，有一个看似“遗世而独立”，实则一直默默在做实事的品牌——AA租车。也许很多人并不知道，在国内商务租车领域，AA租车其实已属元老级产品。2013年的5月份AA租车从北京起步，比BAT布局专车市场足足领先了一年多。但AA租车此前一直颇为低调，相比今年1月神州租车声势浩大的宣布将在全国60大城市同步推出专车服务，AA租车在成立的一年时间内，都在北京大本营深耕细作，直至2014年4月才落户第二城深圳。微博之夜上，主持人特意提到，“我们在乎AA的速度，这么多人都把这个市场蛋糕分的差不多了，你AA赶紧啊。”那么AA真的如此闲庭漫步，不注重速度吗?
匠心是浮躁过后的沉淀
事实上，“踏踏实实去做一些事情”算是王利峰的经验之谈。王利峰曾经也是打车软件鼻祖摇摇招车的联合创始人。摇摇招车于12年初上线，仅一个月就获得了红杉资本、真格基金近350万美元的A轮融资。王利峰谈及这段经历时说：“当时我们微博上的粉丝一半是用户，一半是VC。完全是漂浮的状态。”然而一年过后，摇摇招车由于各种原因惨遭淘汰，合伙人分道扬镳。“我一直很确定自己要做商务车这块”，之后王利峰东山再起，以一种匠心持续着自己热爱的事业，开始创立了AA租车的招牌。
经历了“昙花一现”的摇摇招车，王利峰更熟谙在互联网时代做出行产品的核心竞争力到底在哪里。“互联网行业不管涉足到哪个其他领域，都不会缺资金”，“但烧钱买不来用户，买不来用户的忠诚度”。王利峰的这番话让人不禁想起茶叶之旅，在滚烫的热水中历练、翻滚、渐渐舒展，最后沉落杯底，在一遍遍地冲泡之后，逐渐回复到平静真实的过程。当然，AA租车必须感谢BAT的介入，他们让专车出行市场彻底释放开，接下来或许就是差异化的品质较量了。
对速度的信仰体现在产品革新上
王利峰坦言，自己经常会使用实名下单，乘坐自己公司的车辆。一方面能够督促部分司机改进服务，一方面也确实信任公司严格管理下所保证的出行品质。AA租车的服务品质是在业内出了名的，在同行还在为争取“四方协议”合法合规头疼之时，AA租车的百分百运营车辆早已将安全做到极致。这种纯自营车队的“重”模式一开始并不被看好，但王利峰坚持认为“出行服务商需对司机、车辆有绝对的调度权和管辖权，否则不能照顾到用户体验”。
不管是烧钱大战，还是几十城同步开城，别人打的是布局抢城的速度战，而AA租车打的是品质体验的速度战，是产品优化升级的速度战。这也是为什么AA从创立之初的一整年都在北京精雕细琢。从枪声一打响的那一刻，AA租车就与业内同行跑在了不同的赛道上，当然这是一条没有终点的赛道，阶段性成果也并不代表最终成绩。AA刚起步时着眼点就略高，这一方面能够让其有足够的空间来好好当一个匠人，精心打磨手中产品。另一方面也不必在同一条赛道上和别人挤来挤去，反而形成了自身的速度优势。不在过于拥挤的“抢城”赛道上当炮灰，昙花一现，而是真正做好产品和服务的更迭，这就是王利峰独到的“速度”解读。
可以看到，在AA租车的每一台车上，都配有一个OBD和GPS数据，方便系统追踪订单，也方便用户第一时间作出选择。AA租车还使用了大约二十多个维度来分析、管理及追踪每个订单。比如接入高德的实时路况数据、每个用户准确坐标点的天气状况等第三方数据，最终制定出最合理的车辆前往接驾。
软性服务上，AA更是精益求精。统一的车型、标准化的服务，如wifi、冰川水赠饮等一应俱全。司机必须穿西装带手套，为用户上下车开门，开车过程重不随便攀谈，使每位用户体验到五星级服务。
“我赞同工匠精神，因为我自己做了10年的互联网了，我还年轻，还有很多想法，还有很多梦想，怕自己跑得太快。”微博之夜上，王利峰谈及工匠精神时如是说。工匠不一定都能成为企业家。但大多数成功企业家身上都有这种工匠精神，它代表着一个时代的气质：坚定、踏实、精益求精。
责任编辑：张娣
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